Туризм

Туризм, дія та процес проведення часу поза домом у пошуках відпочинку, відпочинку та задоволення, використовуючи комерційне надання послуг. Туризм як такий є продуктом сучасних соціальних домовленостей, починаючи із Західної Європи у XVII столітті, хоча має антицементи в класичній античності. Від розвідки він відрізняється тим, що туристи йдуть по "пробитому шляху", отримують вигоду від встановлених систем забезпечення, і, як належить шукачам задоволення, зазвичай захищені від труднощів, небезпеки та збентеження. Однак туризм перегукується з іншими видами діяльності, інтересами та процесами, включаючи, наприклад, паломництво. Це породжує спільні категорії, такі як "діловий туризм", "спортивний туризм" та "медичний туризм" (міжнародні подорожі, що здійснюються з метою отримання медичної допомоги).

  • Туристи на ділянці Великої Китайської стіни біля Пекіна.
  • Освітлений рукопис із зображенням християн-паломників, які подорожують до святині Св. Томаса Бекета в Кентербері, Англія, c. 1400 рік.

Витоки туризму

На початку 21 століття міжнародний туризм став однією з найважливіших економічних видів діяльності в світі, і його вплив стає все більш очевидним від Арктики до Антарктиди. Тому історія туризму викликає величезний інтерес і значення. Ця історія починається задовго до того, як з’явилося слово “ турист ” наприкінці 18 століття. У західній традиції організовані подорожі з підтримкою інфраструктури, екскурсії та акценти на важливих напрямках та досвіді можна знайти у Стародавній Греції та Римі, які можуть претендувати на витоки як «туризму спадщини» (спрямованого на святкування та вдячність історичних місць визнаного культурного значення) та пляжних курортів. Сім чудес світу стали туристичними місцями для греків та римлян.

  • Чернець, що стоїть на пагоді Kyaiktiyo (Золота скеля), історичному буддійському паломницькому напрямку на сході М'янми (Бірма).
  • Індуїстські паломники, що купаються в річці Ганг в Варанасі, штат Уттар-Прадеш, Індія.

Паломництво пропонує подібні предшественники, приводячи в життя східні цивілізації. Його релігійні цілі співіснують із визначеними маршрутами, комерційною гостинністю та домішкою цікавості, пригод та насолоди серед мотивів учасників. Паломництво до найдавніших буддійських місць розпочалося понад 2000 років тому, хоча важко визначити перехід від імпровізованих прихильників невеликих груп ченців до пізнаваної туристичної практики. Паломництво до Мекки є подібною давниною. Туристський статус хадж є проблематичним, враховуючи кількість жертв, які - навіть у 21 столітті - продовжували зазнавати в дорозі пустелею. Термальний спа-центр як туристичний пункт - незалежно від паломницьких асоціацій із місцевістю як священний колодязь чи священне джерело - не обов'язково є європейським винаходом,не дивлячись на те, що він видав англомовну марку від Spa, раннього курорту в теперішній Бельгії. Найдавніший японецьонсен (гарячі джерела) обслуговували купальників щонайменше з 6 століття. Туризм був світовим явищем від своїх витоків.

Голд-Кост, Квінсленд, Австралія

Сучасний туризм - це все більш інтенсивний, комерційно організований, орієнтований на бізнес комплекс діяльності, коріння якого можна знайти на промисловому та постіндустріальному Заході. Аристократична грандіозна екскурсія культурними пам'ятками Франції, Німеччини та, особливо, Італії, включаючи ті, що пов'язані з класичним римським туризмом, вийшла корінням у 16 ​​столітті. Однак вона швидко зростала, розширюючи свій географічний ареал, щоб охопити альпійські пейзажі протягом другої половини 18 століття, в проміжки між європейськими війнами. (Якщо правда історично є першою жертвою війни, туризм - це друге, хоча згодом він може включати паломництво до могил та місць битви і навіть до кінця 20 століття до концтаборів.) В рамках розширення грандіозного туру ексклюзивність була підірвана як розширення комерційної, професійної,і промислові середні ряди приєдналися до поміщицьких і політичних класів, прагнучи отримати доступ до цього обряду проходження своїх синів. На початку 19 століття європейські подорожі до здоров’я, дозвілля та культури стали загальною практикою серед середнього класу, а шляхи до набуття культурного капіталу (той масив знань, досвіду та польської мови, який був необхідний для змішування у ввічливому суспільстві) були згладжені путівниками, праймерами, розвитком ринків мистецтва та сувенірів, ретельно відкаліброваними системами транспорту та розміщення.і шляхи до придбання культурного капіталу (той масив знань, досвіду та польської мови, який необхідно змішати в ввічливому суспільстві) розгладжували путівники, праймери, розвиток ринків мистецтва та сувенірів, ретельно калібровані транспортні та житлові системи.і шляхи до придбання культурного капіталу (той масив знань, досвіду та польської мови, який необхідно змішати в ввічливому суспільстві) розгладжували путівники, праймери, розвиток ринків мистецтва та сувенірів, ретельно калібровані транспортні та житлові системи.

Технологія та демократизація міжнародного туризму

Інновації на транспорті були важливим фактором поширення та демократизації туризму та його остаточної глобалізації. Починаючи з середини 19 століття пароплав та залізниця принесли більший комфорт та швидкість та дешевші подорожі, почасти тому, що було потрібно менше ночівлі та проміжних зупинок. Перш за все, ці нововведення дозволяли отримати надійний графік часу, важливий для тих, хто був прив'язаний до дисципліни календаря, якщо не до годинника. Прогалини в доступності цих транспортних систем неухильно скорочувалися в кінці 19 століття, в той час як імперія пари набуває глобального значення. Залізниці пропагували внутрішній та міжнародний туризм, включаючи короткі відвідування узбережжя, міста та сільської місцевості, які можуть тривати менше доби, але чітко потрапляють до категорії «туризм».Залізничні подорожі також зробили більш доступними туристичні напрямки, посилюючи існуючі туристичні потоки, одночасно сприяючи напрузі та сутичкам між класами та культурами серед туристів. До кінця 19 століття пароплав і залізниці відкривали туристичні напрямки від Лапландії до Нової Зеландії, а остання відкрила перший спеціалізований національний туристичний офіс у 1901 році.

Після Другої світової війни уряди зацікавились туризмом як невидимим імпортом та інструментом дипломатії, але до цього часу міжнародні турфірми взяли на себе лідируючі позиції у зменшенні складності туристичних подорожей. Найвідомішою з цих агенцій була британська організація Thomas Cook and Son, діяльність якої поширилася з Європи та Близького Сходу по всьому світу в кінці 19 століття. Роль інших фірм (включаючи британських організаторів турів Frame та Henry Gaze and Sons) була менш помітною для спостерігачів 21 століття, не в останню чергу тому, що ці агенції не зберегли свої записи, але вони були однаково важливими. Судноплавні лінії також сприяли міжнародному туризму з кінця 19 століття. Від норвезьких фіордів до Карибського басейну,круїз-круїз вже став характерним туристичним досвідом до Першої світової війни, і трансатлантичні компанії змагалися за туризм середнього класу протягом 1920-х та 30-х років. Між світовими війнами заможні американці подорожували по повітрю та морі до різних напрямків Карибського басейну та Латинської Америки.

Туризм став ще більшим бізнесом на міжнародному рівні в другій половині 20 століття, оскільки авіаперельоти поступово дерегулювались і відривались від «прапорців» (національних авіакомпаній). Повітряний пакетний тур до сонячних прибережних напрямків став основою величезної щорічної міграції з Північної Європи до Середземномор'я до того, як поширився на все більшу кількість далеких напрямків, включаючи ринки Азії в Тихому океані, і в кінцевому підсумку привівши посткомуністичних росіян та східних європейців до Середземномор'я. Подібні транспортні потоки розширилися від США до Мексики та Карибського басейну. У кожному конкретному випадку ці розробки побудовані на старих моделях залізничного, дорожнього та морського руху. Найдавніші туристичні туристичні поїздки до Середземномор'я здійснювали автобуси (автобус) протягом 1930-х та післявоєнних років.Лише в кінці 1970-х років середземноморські канікули від сонця та моря стали популярними серед сімей робітничих класів на півночі Європи; ярлик "масовий туризм", який часто застосовується до цього явища, вводить в оману. Такі свята переживалися різними способами, оскільки туристи мали вибір, а курорти призначення різнилися між собою в історії, культурі, архітектурі та відвідувачах. З 90-х років зростання гнучких міжнародних подорожей через зростання бюджетних авіакомпаній, особливо легких Jet та Ryanair в Європі, відкрило нову сумішшю напрямків. Деякі з них були колишніми регіонами радянського блоку, такими як Прага та Рига, які зверталися до вихідних та короткочасних європейських туристів, які будували власні маршрути за переговорами з місцевими постачальниками послуг, опосередкованими через спеціальні угоди авіакомпаній. У міжнародному туризміглобалізація не була однобічним процесом; це спричинило переговори між господарями та гостями.

Схожі Статті