Міське планування

містобудування: HafenCity Hamburg

Міське планування, проектування та регулювання використання простору, орієнтованого на фізичну форму, економічні функції та соціальний вплив міського середовища та на розташування різних видів діяльності в ньому. Оскільки містобудування пов'язане з інженерними, архітектурними та суспільно-політичними питаннями, це різною мірою технічна професія, діяльність, яка передбачає політичну волю та участь громадськості та академічну дисципліну. Містобудівне планування стосується як розробки відкритих земель («зелені поля»), так і активізації існуючих частин міста, тим самим передбачаючи постановку цілей, збір та аналіз даних, прогнозування, проектування, стратегічне мислення та громадські консультації. Все частіше технологія географічних інформаційних систем (ГІС) використовується для складання карти існуючої міської системи та прогнозування наслідків змін.В кінці 20 століття термінсталий розвиток став ідеальним результатом у сумі всіх цілей планування. За твердженням Всесвітньої комісії ООН з навколишнього середовища та розвитку у нашому спільному майбутньому (1987 р.), Під стійкістю розуміється "розвиток, який відповідає потребам сьогодення без шкоди для здатності майбутніх поколінь задовольняти власні потреби". Незважаючи на те, що щодо цієї загальної мети існує широкий консенсус, більшість основних планових рішень стосуються компромісів між допоміжними цілями і, таким чином, часто включають конфлікти.

План модернізації Жоржа-Ейгена Гауссмана перетворив багато районів Парижа за рахунок додавання ширших бульварів, кращого освітлення та водовідведення, нових парків та покращення залізничного транспорту.

Сучасні витоки містобудування лежать в суспільному русі за міську реформу, що виник в останній частині 19 століття як реакція проти розладу промислового міста. Багато візіонерів того періоду шукали ідеального міста, проте практичні міркування щодо адекватної санітарії, переміщення товарів і людей, а також надання зручностей також спонукали бажання планувати. Сучасні планувальники прагнуть збалансувати суперечливі вимоги соціальної справедливості, економічного зростання, екологічної чутливості та естетичної привабливості. Результатом процесу планування може бути офіційний генеральний план для всього міста чи столиці, план мікрорайону, план проекту або набір альтернативних варіантів політики. Для успішної реалізації плану зазвичай потрібні підприємливість та політична вправність з боку планувальників та їхніх спонсорів,незважаючи на зусилля щодо ізоляції планування від політики. Плануючись в уряді, планування все більше включає участь приватного сектору в «державно-приватних партнерствах».

Містобудування зародилося як наукова дисципліна в 1900-х роках. У Великій Британії перша програма академічного планування розпочалася в Ліверпульському університеті в 1909 р., А перша північноамериканська програма була створена в Гарвардському університеті в 1924 р. Її викладають насамперед на рівні аспірантури, і її навчальна програма значно варіюється від одного університету до іншого . Деякі програми підтримують традиційний акцент на фізичному дизайні та землекористуванні; інші, особливо ті, які отримують докторські ступені, орієнтовані на соціальні науки. Теоретична суть дисципліни, будучи дещо аморфною, краще визначається питаннями, які вона вирішує, ніж будь-якою домінуючою парадигмою чи приписом підходу. Представницькі питання особливо стосуються визнання суспільного інтересу та способів його визначення,фізичний та соціальний характер ідеального міста, можливість досягнення змін відповідно до свідомо визначених цілей, ступінь досягнення консенсусу щодо цілей шляхом спілкування, роль громадян проти державних чиновників та приватних інвесторів у формуванні міста та , на методологічному рівні, відповідність кількісного аналізу та "раціональна модель" прийняття рішень (обговорюється нижче). Більшість програм міського планування складаються, головним чином, із прикладних курсів на теми, починаючи від екологічної політики до планування транспорту до житла та економічного розвитку громади.роль громадян проти державних чиновників та приватних інвесторів у формуванні міста, а на методологічному рівні - доцільність кількісного аналізу та "раціональної моделі" прийняття рішень (обговорюється нижче). Більшість програм міського планування складаються, головним чином, із прикладних курсів на теми, починаючи від екологічної політики до планування транспорту до житла та економічного розвитку громади.роль громадян проти державних чиновників та приватних інвесторів у формуванні міста, а на методологічному рівні - доцільність кількісного аналізу та "раціональної моделі" прийняття рішень (обговорюється нижче). Більшість програм міського планування складаються, головним чином, із прикладних курсів на теми, починаючи від екологічної політики до планування транспорту до житла та економічного розвитку громади.

Розвиток містобудування

Рання історія

Докази планування виявлені на руїнах міст у Китаї, Індії, Єгипті, Малій Азії, Середземноморському світі та Південній та Центральній Америці. Ранні приклади зусиль щодо плануваної міської забудови включають впорядковані вуличні системи, які є прямолінійними та іноді радіальними; поділ міста на спеціалізовані функціональні квартали; розробка центральних майданчиків для палаців, храмів та громадських будівель; і передові системи укріплення, водопостачання та водовідведення. Більшість доказів є у менших містах, які були побудовані в порівняно короткі періоди як колонії. Часто центральні міста стародавніх держав зростали до значних розмірів, перш ніж вони досягли урядів, здатних накласти контроль.

Протягом кількох століть протягом середньовіччя міст у Європі було мало. Зрештою міста виросли як центри церковної чи феодальної влади, маркетингу чи торгівлі. У міру зростання міського населення перетяжка, спричинена стінами та укріпленнями, призвела до переповненості, перекриття повітря та світла та дуже поганої санітарії. Окремі квартали міст, як за звичаєм, так і для фіат, обмежувались різними національностями, класами чи професіями, як це все ще трапляється в багатьох сучасних містах країн, що розвиваються.

Римське поселення Лондінія, c. оголошення 200, яке перетворилося на сучасний мегаполіс Лондона.

Фізична форма середньовічних та ренесансних містечок йшла за схемою села, поширюючись по вулиці чи перехрестям круглими візерунками або неправильної форми, хоча прямокутні візерунки, як правило, характеризували деякі нові міста. Більшість вулиць були трохи більше, ніж пішохідні доріжки - більше середовище для спілкування, ніж для транспортування - і навіть у великих європейських містах мощення не було широко впроваджено до 12 століття (1184 у Парижі, 1235 у Флоренції та 1300 у Любеку). По мірі зростання населення міста стіни часто розширювалися, але мало міст у той час перевищували милю в довжину. Іноді місця змінювались, як у Любеку, і багато нових міст виникали зі збільшенням кількості населення - часто за один день пішки. Місця населення складали від кількох сотень до, можливо, 40,000 (як у Лондоні наприкінці 14 століття, хоча населення Лондона до настання Чорної смерті становило до 80 000). Париж і Венеція були винятками і сягали 100 000.

Свідомі спроби планування міст переповнені в Європі в епоху Відродження. Хоча ці зусилля частково спрямовані на поліпшення обігу та забезпечення військової оборони, їх головною метою часто було прославлення правителя чи держави. З 16 століття до кінця 18 століття багато міст були розкладені та забудовані з монументальною пишністю. Результат, можливо, порадував і надихнув громадян, але він рідко сприяв їхньому здоров’ю, комфорту їхнього дому чи ефективності у виробництві, дистрибуції та збуті.

Новий світ лише в обмеженому ступені поглинув концепції планування європейського абсолютизму. Грандіозний план П'єра Ленфанта для Вашингтона, округ Колумбія (1791), ілюстрував це перенесення, як і пізніші проекти City Beautiful, які мали на меті велич у розміщенні громадських будівель, але викликали меншу стурбованість ефективністю житлового, комерційного та промислового розвитку . Більш впливовим чином на планування американських міст став жорсткий план сітки Філадельфії, розроблений Вільямом Пенном (1682). Цей план подорожував на захід із піонерами, оскільки це був найпростіший метод поділу обстеженої території. Хоча вона не знала топографії, вона сприяла розвитку земельних ринків, встановлюючи партії стандартного розміру, які можна було легко придбати та продати - навіть невидимі.

У більшій частині світу плани міста базувалися на концепції центрального публічного простору. Однак плани відрізнялися від рецептів житлової забудови. У США місто Нової Англії виріс навколо центральної громади; спочатку пасовисько, воно забезпечувало зосередження життя громади та місце для зустрічей, корчми, кузні та магазинів, а згодом було відтворено на центральних площах міст та селищ по всій країні. Також з міста Нової Англії прийшла традиція вільно розташованого односімейного будинку, що став нормою для більшості столичних районів. Центральна площа, місце чи площа були також центральним центром для європейських планів міста. На відміну від американської житлової забудови, хоча в прибудованому будинку домінувала європейська вітчизняна архітектура,тоді як в інших місцях світу ринок чи базар, а не відкритий простір, виступали як циносура міст. Доміцили в дворі характеризували середземноморський регіон, тоді як сполучені будинки, відгороджені від вулиці, утворювали багато африканських та азіатських поселень. (Дивіться передсердя.)

Схожі Статті