Урбанізація

Відкрийте для себе урбанізацію південноамериканських міст, таких як Ліма, Сантьяго, Богота та Вальпараїсо

Урбанізація - процес, завдяки якому велика кількість людей постійно концентрується у відносно невеликих районах, утворюючи міста.

Креслення єгипетського морського корабля, c. 2600 рр. На основі судин, зображених на барельєфі, виявленому в піраміді короля Сахуре в Абу-Ширі, Каїр. Детальніше про цю історію історії історії: Урбанізована революція (приблизно 3000–500 рр. До н. Е.) Описані досі технологічні зміни відбувалися дуже повільно протягом тривалого періоду, відповідаючи лише на найосновніші соціальні потреби, ...

Визначення того, що являє собою місто, час від часу змінюється і місце до місця, але найчастіше пояснювати цей термін як питання демографії. Організація Об'єднаних Націй не має свого власного визначення поняття "міський", але натомість слідує за визначеннями, які використовуються в кожній країні, і це може значно відрізнятися. Наприклад, США використовує "міське місце" для позначення будь-якої місцевості, де проживає понад 2500 людей. У Перу цей термін застосовується до населених пунктів зі 100 і більше житлами.

Яким би числовим не було визначення, зрозуміло, що хід історії людства ознаменувався процесом прискореної урбанізації. Лише в неолітичний період, починаючи приблизно з 10 тис. До н.е., люди змогли утворити невеликі постійні поселення. Міста понад 100 000 не існували до часів класичної античності, і навіть ті не стали загальними до вибуху постійного населення останніх трьох століть. У 1800 р. Менше 3 відсотків населення світу проживало у містах з 20 000 і більше; до середини 1960-х років це збільшилося до приблизно однієї чверті населення. На початку 21 століття більше половини світового населення проживало в міських центрах.

Маленькі міста древніх цивілізацій, як у Старому Світі, так і в Новому, були можливі лише завдяки поліпшенню сільського господарства та транспорту. Оскільки землеробство стало більш продуктивним, воно виробило надлишок їжі. Розвиток транспортних засобів, що дається винаходом колеса близько 3500 млрд. Грн., Дозволив надлишком сільської місцевості живити міське населення, систему, яка триває і донині.

Незважаючи на невеликі розміри цих сіл, люди в ранніх містах жили досить близько один до одного. Відстань може бути не більшою, ніж легка прогулянка, і ніхто не міг жити поза зоною водопостачання. Крім того, оскільки міста постійно зазнавали нападу, вони досить часто були огороджені стінами, і було важко розширити барикади на великій площі. Археологічні розкопки припустили, що щільність населення у містах 2000 р. До н. Е. Може складати аж 128 000 квадратних миль (49 400 на квадратний км). Навпаки, нинішні міста Калькутта та Шанхай, густота яких перевищує 70 000 на квадратну милю, розцінюється як крайність переповнення.

За невеликими винятками, еліта - аристократи, державні чиновники, духовенство та заможні - жили в центрі стародавніх міст, який зазвичай розташовувався біля найважливішого храму. Далі були бідні, яких іноді взагалі витісняли за стіни міста.

Найбільшим містом античності був Рим, який на своєму розпалі в ІІІ столітті ce покрив майже 4 квадратні милі (10 квадратних км) і мав щонайменше 800 000 жителів. Щоб забезпечити це величезне населення, імперія побудувала систему акведуків, які скеровували питну воду з пагорбів аж на 44 милі (70 км). Всередині самого міста воду закачували в окремі будинки чудовою мережею трубопроводів та свинцевих труб, рівну з яких не бачили до 20 століття. Як і в більшості ранніх міст, римське житло спочатку будувалося із висушеної глини, виліпленої з дерев’яних каркасів. Коли місто росло, воно почало включати споруди, виготовлені з бруду, цегли, бетону, і, зрештою, тонко вирізаного мармуру.

Ця загальна модель структури міста тривала до настання промислової революції, хоча середньовічні міста були рідко такими великими, як Рим. З часом торгівля ставала все більш важливою частиною життя міста і одним із магнітів, які притягували людей із села. З винаходом механічного годинника, вітряного млина та водяного млина та друкарського верстата взаємозв’язок мешканців міста продовжував постійно розвиватися. Міста стали місцями, де змішувалися всі класи та типи людства, створюючи неоднорідність, яка стала однією з найвідоміших рис міського життя. У 1777 р. Семюел Джонсон привітав цей аспект міст у своїй знаменитій апотегмі: «Коли людина втомилася від Лондона, він втомився від життя; бо в Лондоні є все, що може собі дозволити життя ». Слід нагадати, що в Лондоні було менше 100 000 громадян,і більшість його вулиць були вузькими, мулистими стежками.

Технологічний вибух, що був промисловою революцією, призвів до значного зростання процесу урбанізації. Більша кількість населення на невеликих територіях означала, що нові фабрики можуть залучати великий пул працівників і що більша робоча сила може бути все більш спеціалізованою. До 19 століття в Європі було тисячі промислових робітників, багато з яких жили в найжахливіших умовах. Захоплені обіцянкою оплачуваної роботи, іммігранти із сільської місцевості затоплюють міста, лише виявляючи, що вони змушені жити у багатолюдних, забруднених нетрях, що переповнюються сміттям, хворобою та гризунами. Призначені для комерції, вулиці новіших міст часто розташовувались за схемою сітки, яка мало враховувала потреби людини, такі як приватність та відпочинок, але дозволяла цим містам розширюватися нескінченно.

Одним із результатів постійного економічного розвитку та зростання населення стало створення мегалополісів - концентрацій міських центрів, які можуть поширюватися на кілька миль. Приклади цього явища з’явилися в США, на північно-східному узбережжі та уздовж узбережжя південної Каліфорнії, серед інших районів. Інші мегалополіси включають комплекс Токіо - Осака - Кіото в Японії, регіон між Лондоном та містами Мідленд у Великобританії та районом Нідерланди - центральна Бельгія. Дивіться також містобудування.

Ця стаття була нещодавно переглянута та оновлена ​​Брайаном Дуйнан, старшим редактором.

Схожі Статті